¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
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0760-8787 8587Tenemos más de diez años de experiencia en la producción en la industria de tornillos, los principales productos son: tornillos y tuercas de titanio puro con dientes británicos, tornillos y pernos de máquina con bridas, ajuste y apriete, tornillos de la industria de maquinaria, tornillos de metal estándar nacional de acero al carbono, redondo aplanado tornillos de cabeza, pernos antideslizantes, arandelas DIN436, pernos de extensión fijados, arandelas planas agrandadas y engrosadas, tornillos de acero inoxidable para abrazaderas de tubo de conducción, arandelas GB956.1, arandelas de seguridad con garra, hexágono externo, tornillos de medio diente y otros sujetadores, Debido al material y las especificaciones del producto, cada uno es diferente y el precio también es diferente, contáctenos si lo necesita.
Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es un tipo de tuerca de bloqueo, que incluye una tuerca, cuya parte inferior es circular, el medio es hexagonal, la parte superior es circular, hay un orificio para perno en el centro, la pared lateral del orificio del perno está roscado y la parte superior de la tuerca tiene varias muescas aplastadas. De acuerdo con la tuerca de bloqueo de la realización preferida de Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd., el número de muescas aplanadas es tres. Los tres espacios de aplanamiento se pueden usar como el punto focal de la herramienta de ajuste y el lugar de sujeción de la bayoneta de la junta anti-suelta, y la estructura es simple y se puede formar mediante troquelado al mismo tiempo.
En los automóviles, las tuercas de las ruedas son un componente muy utilizado. De acuerdo con los requisitos de uso reales de la tuerca de la rueda, a menudo hay espaciadores en la tuerca de la rueda. De esta forma, la tuerca de rueda y el espaciador forman un conjunto de tuerca de rueda. Sin embargo, en la técnica anterior, dado que la arandela sólo se ajusta de forma móvil en la tuerca de rueda, cuando se quita la tuerca de rueda o se coloca un gran número de tuercas de rueda, la tuerca de rueda y la arandela se separan. Cuando están en uso, deben ensamblarse uno por uno, y cuando se desmontan o se colocan nuevamente después del uso, deben ensamblarse nuevamente, lo que no solo aumenta la carga de trabajo innecesaria, sino que también afecta el efecto de uso de la tuerca de la rueda en Uso actual.
En el estado de la técnica, los herrajes y el mango se ensamblan y conectan generalmente mediante remaches; en el proceso de montaje del hardware y el mango, la técnica anterior adopta la operación manual para realizar el proceso de remachado y montaje, que requiere mucho tiempo y mano de obra. y baja productividad.
El esquema técnico adoptado por Guangdong Yueluo Hardware Industry Co., Ltd. es: una estructura de remachado a presión de pasador, que incluye un pasador, una cavidad y un accesorio de remachado a presión, el pasador es una estructura columnar, una ranura anular está dispuesta en la superficie de el pasador, y la cavidad es El cuerpo está provisto de un orificio de luz, la profundidad del orificio de luz es mayor que la altura de la ranura anular en relación con la parte inferior del pasador, el extremo inferior del pasador se inserta en la luz Agujero, el accesorio de remachado a presión incluye una parte de remachado a presión y una parte de soporte de presión ubicada en la parte superior de la parte de remachado de presión, por lo que la parte de remache y la parte de soporte de presión están provistas de orificios de conexión coaxiales y penetrantes, y los extremos superiores de los pasadores están encamisados en los orificios de conexión.
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